Индийский бензин не могут разгрузить в Мурманске: поставщик не отдает задешево
🛢❌В Мурманском порту сложилась патовая ситуация: крупная партия импортного автомобильного бензина, доставленная танкерами, до сих пор не разгружена. Причиной задержки стал ценовой конфликт между компаниями-импортерами и контролирующими органами: стороны не могут прийти к единому знаменателю относительно стоимости горючего.
🇮🇳🇲🇦🛢Как сообщают отраслевые источники, зарубежное топливо — речь идет в частности о партиях из Индии и Марокко — оценивается поставщиками в сумму до 150 тыс. рублей за тонну. Для сравнения: биржевая стоимость отечественного бензина АИ-92 на 13 августа составляла 77,62 тыс. рублей за тонну. Регуляторы настаивают на реализации импортного горючего по действующим внутренним ценам — именно это расхождение и блокирует поступление топлива в коммерческий оборот.
Предполагалось, что ситуацию сгладит механизм импортного демпфера, который введен только ради этого — стимулирования ввоза бензина. Он позволяет компенсировать импортерам разницу между ценой зарубежного топлива (с учетом доставки из Индии или других стран) и внутренней оптовой ценой. ⛽️❌Однако это не помогает, и индийский бензин, который должен был стать инструментом стабилизации внутреннего рынка, остается на танкерах, а спор о ценах продолжается.
⛽️❌А тем временем в 12 регионах России введены ограничения на отпуск топлива.
Нефть и Капитал
В этом посте были ссылки, но мы их удалили по правилам Сетки
