Пока это капля: около 1 500 доставок в день против примерно 700 000 заказов по городу. Но интереснее не доля роботов, а то, как меняется сама работа. Уже тестируется гибридная модель: робот везёт заказ основную часть маршрута, а человек подключается только там, где без него пока нельзя — например, у подъезда. То есть автоматизация сначала не уничтожает профессию. Она вырезает из неё куски. И вот это, мне кажется, главный карьерный вопрос ближайших лет: не «заменит ли меня ИИ или робот?», а «сколько человеческих минут будет нужно на единицу моей работы через 2–3 года?» Потому что если сегодня на задачу нужен час, а завтра — 10 минут, профессия формально осталась. А рынок труда уже изменился.