Ведущий инженер по инженерному анализу и разработке авиационных и космических конструкций, Ph.D. (к.т.н.), с более чем 20-летним опытом

Сочетаю опыт инженерной разработки, численного моделирования, расчётного обоснования, оптимизации и экспериментальной верификации авиационных и аэрокосмических конструкций:

- В десятки раз ускорил расчёт композитных панелей на устойчивость за счёт разработки и внедрения ML-суррогатной модели.

- Снизил себестоимость колёсных дисков и тормозной системы лёгкого самолёта на 50% за счёт реверсного инжиниринга и внедрения нового решения в производство.

- Снизил массу композитной конструкции на 15%, одновременно сократив вычислительные затраты на 70% за счёт разработки многоуровневого МКЭ-алгоритма и автоматизации расчётов.

- Внедрил FSI-моделирование парашютной системы, обеспечив повышение точности расчёта нагрузок и улучшение сходимости с результатами натурных испытаний на 15%.

- Применил верифицированное по экспериментам КЭ-моделирование ударного воздействия на авиационную конструкцию, что позволило сократить объём натурных испытаний и снизить стоимость программы испытаний примерно на 30%.

Имею опыт проектирования и расчётного обоснования лёгких самолётов, а также участия в крупных авиационных и аэрокосмических проектах и международных НИОКР.

Более 10 лет работал в международной научно-инженерной среде, включая техническую координацию аэрокосмических НИОКР, подготовку технической отчётности, научных публикаций и докладов.

Ключевые компетенции: разработка и инженерная проработка конструкций; FEA/CAE; статическая прочность, устойчивость, динамика, вибрации и усталость; тепловые и мультифизические расчёты; металлические и композитные конструкции; оптимизация; испытания и расчётно-экспериментальная верификация; Python и автоматизация инженерных процессов; техническая координация НИОКР.

Способен вести сложную инженерную задачу от постановки и выбора расчётной/конструктивной концепции до моделирования, оптимизации, экспериментальной проверки и формирования практических рекомендаций по конструкции. Сочетает системное и исследовательское мышление с опытом решения реальных инженерных задач и взаимодействия с мультидисциплинарными командами.