Я адепт легких путей. 😁

Это не лень, это своего рода фильтр эффективности.

Мой мозг просто физически не переносит корпоративного мазохизма.

Когда передо мной встает задача, я сразу вижу два-три варианта, как решить её быстрее и проще. Мозг отсекает лишние действия, сохраняя при этом стопроцентное качество и суть результата.

Эта способность одинаково работает и в быту, и в работе. 🙂

Конечно, я прекрасно отдаю себе отчет в том, что есть масштабные, стратегические задачи. Их не решить, сев на экспресс, это долгая «прогулка по маршруту с палатками».

Но если задача не требует изнурительного похода до цели в гору по жаре с рюкзаками, то почему бы не сесть на автобус с кондиционером?

Когда я вижу, как можно оптимизировать и ускорить текущий процесс, я иду к руководству с готовым решением. И в большинстве случаев меня слышат - идеи берут в работу, потому что они действительно экономят время и ресурсы.

Однако в рабочей реальности бывает и обратный процесс. Внедряются новые регламенты, которые призваны повысить эффективность.

Но ты - человек, который изо дня в день работает «руками» с этой рутиной - понимаешь: раньше ты летел на «Феррари», а теперь пересел на хромую кобылу.

Нововведение, призванное ускорить процесс, на практике иногда лишь плодят лишние клики и бюрократию.

В таких ситуациях я предлагаю сесть за стол переговоров. Я подсвечиваю факторы риска, и упущенные возможности.

Мне кажется, формула идеальной оптимизации простая: прежде чем внедрять инновации и регламенты в рутинные процессы, нужно привлекать сотрудников, которые выполняют их каждый день.

Они уже знают все подводные камни.

Они уже нашли те самые «короткие пути».

Они могут сходу сказать, взлетит новая идея или только затормозит команду.

Инновации должны давать команде скорость и кондиционер, а не ломать работающий эскалатор, чтобы заставить всех прыгать по ступенькам ради «динамичного развития».

Любые реформы прекрасны, пока они работают на благо бизнеса.

Я искренне уважаю стремление бизнеса к прогрессу и росту, но верю, что лучшие процессы рождаются тогда, когда изменения создаются в соавторстве с командой.

P.S. На фото - я пристально вглядываюсь в даль в поисках тех самых коротких путей. Ну или пытаюсь рассмотреть, куда уехал наш автобус с кондиционером.