Раньше было принято, что 2–3 года в одной компании для IT-специалиста — рубеж, после которого пора двигаться дальше. Я остался в Делимобиле на семь лет и за это время сменил три роли. Стратегии сверху почти никогда не было. Цели приходилось ставить самому: порешать техдолг, сократить time-to-market, улучшить observability платформы, наладить коммуникацию между командами, спроектировать единую систему сбора аналитики. Формулируешь, защищаешь перед стейкхолдерами ресурсов, делаешь. Так моя Android-команда превратилась во всю мобильную разработку, потом в клиентские интерфейсы целиком: 3 мобильных приложения, 30+ внешних сайтов, операционная панель. Что заряжало - ценность, которую я разделяю с клиентами компании буквально: свобода передвижения и любовь к вождению. Когда сам садишься за руль машины, которую открывает твой BLE-протокол, или заправляешься на АЗС через flow, который три месяца проектировал и пилил с командой, — мотивация снаружи не нужна. И люди. Команду я строю бережно: комфортные условия, доверие, делегирование для развития, полная прозрачность и обратная связь, после которой хочется работать. Лучшее, что мне говорили за эти годы: «благодаря тебе мы делаем крутые вещи, не отвлекаясь на внутреннюю политику». Чем горжусь: команда выросла втрое, текучесть ниже 10%, eNPS выше 90%. Ещё одна привычка — неравнодушие к тому, что вокруг. Если смежный процесс мешает продуктивности команды, иду его чинить, даже если он не мой. Так появились Release Train, лидерство в кросскомандных проектах, матрица компетенций тимлидов, разделение Discovery и Delivery, и собственно единый Delivery Flow. Цикл доставки сократился с полутора месяцев до двух недель. Вечная борьба с бутылочными горлышками привела меня к изучению системных подходов в «Пятой дисциплине» Питера Сенге. Стала настольной книгой — рекомендую всем руководителям. Формально я не был CTO, но старался решать те задачи, до которых мог дотянуться и не боялся брать на себя ответственность за решения. Полагаю, именно этот подход и двигал карьеру. Доклад Александра Ложечкина «Путь технического руководителя» очень здорово помог откалиброваться насчёт своей роли и предназначения в компании. Двигаться в условиях неопределённости, постоянно балансируя между командой и стейкхолдерами, при этом не снижая планку личной эффективности - это и есть путь технологического лидера. Ссылки на книгу и доклад — в первом комментарии.

Дальше готов развиваться в роли Технического директора направления / Head of Engineering — там, где важны процессная зрелость, кросс-функциональная координация и построение инженерной организации на масштабе нескольких команд.

Буду писать здесь подробнее об управленческих и технических кейсах последних лет — тем накопилось много. И, конечно, о своём субъективном взгляде на AI SDLC с полезными ссылками - куда же без этого, все там будем.

P.S. Если вы сталкивались с похожим опытом в своей карьере — напишите, с удовольствием обсудим. #EngineeringLeadership #TechStrategy #CTO #AI_SDLC