У «РУЧЬЕВ 2» МОЖЕТ ПОЯВИТЬСЯ ТО, ЧЕГО ЭТОМУ РАЙОНУ ОЧЕНЬ НЕ ХВАТАЕТ — НОРМАЛЬНАЯ ДОРОГА 🚗
В Петербурге завершились общественные обсуждения огромной развязки Северный проспект × Руставели × Карпинского.
И на первый взгляд возникает логичный вопрос:
а какое отношение это вообще имеет к ЖК «Ручьи 2»?
Самое непосредственное.
Потому что развязка — только начало большой транспортной истории.
Сейчас Северный проспект фактически заканчивается у Руставели.
Город планирует поднять Северный над Руставели на эстакаду, сделать по три полосы в каждую сторону и убрать основной транзитный поток со светофора.
А дальше начинается самое интересное.
Северный собираются ПРОДЛИТЬ ДО ШАФИРОВСКОГО ПРОСПЕКТА.
Проектируется около 3,5 км новой шестиполосной магистрали.
После Руставели она должна:
➡️ пройти на восток;
➡️ эстакадой пересечь железную дорогу в районе станции Ручьи;
➡️ пересечь Пискаревский проспект;
➡️ повернуть на юг;
➡️ и в створе Ручьевской дороги выйти к Шафировскому проспекту.
И вот теперь открываем карту и смотрим, где находится ЖК «Ручьи 2».
Комплекс строится как раз в этой части города — внутри КАД, в окружении Пискаревского и Шафировского проспектов и железной дороги. Сейчас одним из его главных недостатков я считаю именно транспортную связность территории.
Поэтому новый Северный для «Ручьев» — история гораздо интереснее очередной красивой лавочки во дворе.
Район потенциально получает совершенно новый автомобильный коридор на запад Петербурга.
Не надо будет сначала пытаться выбраться из Ручьев на существующие перегруженные направления, чтобы потом ехать туда, куда тебе вообще было нужно.
Плюс в перспективе вдоль продолжения Северного предусмотрено развитие трамвайной инфраструктуры в направлении Васнецовского проспекта и больших жилых массивов северо-востока города.
И вот такие вещи действительно меняют ценность недвижимости.
Не новый цвет плитки в парадной.
Не очередная кофейня с рафом за 400 рублей.
А дороги, мосты, метро, трамваи и возможность нормально выбраться из собственного района.
⚠️ Но есть нюанс.
Это не значит, что в следующем году жители «Ручьев 2» поедут по новому Северному.
Развязку Северный–Руставели планируют ввести только к 2031 году, а сама большая транспортная схема реализуется поэтапно. Поэтому я бы рассматривал ее как долгосрочный потенциал территории, а не как готовую инфраструктуру при покупке квартиры сегодня.
Но для корпусов «Ручьев 2», которые сами будут вводиться вплоть до 2028 года, эта история уже становится очень интересной.
Потому что сегодня вы покупаете квартиру в районе, которому объективно не хватает связности.
А через несколько лет этот же район может оказаться возле новой городской магистрали, связывающей Руставели, Ручьи, Пискаревский и Шафировский.
Вот за такими проектами я и советую следить при выборе недвижимости.
Потому что покупать инфраструктуру после того, как ее построили, обычно значительно дороже, чем покупать территорию, где ее только начинают проектировать.
А «Ручьи 2» я скоро разберу отдельно: что там действительно хорошо, где есть проблемы и стоит ли вообще туда лезть.
