На выходных ко мне приезжали мои подруги. И в субботу мы ходили на выставку создания АЗС.
Сейчас особенно актуально 😉 И это вау! Безумно интересно. Давайте накидаю чуть спойлеров.
В Российской Империи первый автомобиль появился в 1894 году у Николая II, он очень любил машины, в его парке их было около 50 штук. Это вау! И их нужно было как-то заправлять.
И делали это прямо в гараже. Просто из «канистр».
А потом автомобили начали появляться не только в царской семье. И стали придумывать, где и как их заправлять. Так появились первые заправочные станции с надписью «Бензин» в Москве и Петербурге.
Это были кабинки стеклянные конусообразные. Машину нужно было заправлять вдвоем. Один качает бензин, второй держит шланг. Почти до наших дней сохранилось правило показывать бензин в самой колонке. Так было 2 пятилитровые колбы, одна набиралась, из второй шел бензин и так по очереди. Интерсный факт, что на заправках любили проводить фотосессии. Такая была у Лили Брик, например.
А уже после 40-х годов АЗС начали превращаться в настоящие произведения искусства. Точнее нужно было обращать внимание на архитектуру. Она была разная, устраивали даже конкурсы, как должна выглядеть АЗС. И макеты заправок выглядели потрясающе.
Интересно, что АЗС были только в городе и первый марщрут, где построили АЗС, был Москва-Симферополь.
А еще в 40-х годах предложили делать такие стенды (где сейчас мы смотрим стоимость) в качестве рекламных щитов, и они прижились, потому что стоимость была единой.
И еще интересный факт — в Союзе делали очень много детских игрушек на тематику АЗС! Вот это я понимаю — воспитывали любовь с самого детства.
И оказывается ряд советских архитектурных сооружений АЗС сохранились, но сейчас они обшиты брендингом разных компаний. Поэтому может быть в следующий раз вы будете заправляться в историческом месте!
P.S. Cегодня готовила на завтрак свои любимые вафли, глазунью, авокадо и руккола.
С любовью к digital ваш канал Маркетинг на кухне
В этом посте были ссылки, но мы их удалили по правилам Сетки