На этой неделе особенно заметно, как быстро ИИ переходит от роли «советника» к роли полноценного оператора инженерных систем.

🔹 Autodesk открыла Fusion для AI-агентов через MCP. Теперь агент может работать с тысячами CAD/CAM/ECAD-операций: создавать и изменять геометрию, работать со сборками, экспортировать STEP/STL и даже готовить CAM-траектории.

🔹 Backflip показал 2D Drawing to CAD. Старый чертёж можно преобразовать в параметрическую 3D-модель с редактируемым деревом построения. Для предприятий с архивами КД это очень перспективное направление.

🔹 CADWorld проверил современных AI-агентов на реальных CAD-задачах. И результат пока отрезвляющий: лучший агент выполнил только 17,5% заданий против 87% у инженера-эксперта. Красиво управлять CAD ещё не значит корректно проектировать.

🔹 SEAT показала AI-проверку технологичности кузовных деталей. Процесс, занимавший недели, в демонстрационном кейсе был сокращён до десятков минут. Это хороший пример того, как AI+CAE можно использовать как ранний DFM-фильтр.

📌 Главный вывод недели

Самая перспективная схема сейчас выглядит так:

инженер задаёт требования → AI-агент работает через CAD/CAE API → профессиональный инструмент проверяет результат → инженер принимает решение.

Для инженера-конструктора уже сегодня наиболее интересны:

AI-проверка КД → восстановление 3D по старым чертежам → ограниченный агент для SolidWorks → связка SolidWorks + Flow Simulation + AI.

То есть ИИ всё меньше «рисует вместо инженера» и всё больше помогает быстрее проходить нормальный инженерный цикл: модель → проверка → изменение → повторная проверка.