Кризис в строительной области и экономике в целом отразился и на область инженерных изысканий, проектирования и обследования зданий и сооружений, чем мы и занимаемся. Работа вроде бы и есть, но постоянные заказчики  усердно тащят нас на новые территории. Ну за хорошую цену че бы не поработать, да и хочется занять пышное поле, которое будет после окончания боевых действий, поэтому катаемся уже сейчас. У нас пока что основные объекты это объекты энергетики. Подстанции, линии ЛЭП и всё что от этого осталось. Состояние многого оставляет желать лучшего, линии ЛЭП 60 годов, разбитые ракетными атаками, атаками дронов подстанции, все это сейчас активно перестраивается. Случай, что произошел, ждали экскаваторщика откопать шурфы, он уехал на шабашку на пару дней, поближе к фронту и не вернулся. Меняется все быстро. Мост был - моста нет, правда и переправы достаточно быстро делают, а дороги расчищают. Поэтому хочу сказать о нескольких правилах работы: 1) Скорость. Времени на раскачку нет😂. Обмеры — лазерное сканирование, НЛС, SLAM, тахеометрия — в зависимости от задачи. Всё, что позволяет максимально быстро получить цифровую модель объекта нужного уровня LOD. 2) Оборудование должно быть в идеальном состоянии. Не «ну вроде работает». А реально работает. 3) Документы - ВСЕ! Письма, задания, удостоверения, пропуска, согласования и прочие бумажки. Чтоб не забрали на выяснение. 4) Работать парой. И после саперов. 5) Заранее составлять маршруты подъезда желательно несколько вариантов подъезда. И вообще распечатать. На интернет и gps не надеяться. Где-то перекопано, где-то завалено. 6) Близко к фронту не соглашайтесь ни за какие деньги. 7) Застрахуйтесь😁.

Интересное время, конечно.

У кого какой опыт на новых территориях? Какие бы правила добавили?