Внедрение видеоаналитики. Телематика хорошо считала что произошло — резкое торможение, превышение скорости, — но не отвечала на вопрос почему. Смотрел ли водитель на дорогу? Отвлёкся на телефон? Заснул на секунду? Датчики ускорения такого не видят. Ответом стали видеорегистраторы с искусственным интеллектом — системы мониторинга водителя (DMS, driver monitoring systems). Камера, направленная на лицо водителя, в реальном времени отслеживает закрытие глаз, наклон головы, взгляд в сторону от дороги — и подаёт сигнал тревоги за секунды до возможной аварии. Вторая камера, направленная на дорогу, параллельно распознаёт дистанцию, разметку и опасные манёвры. При этом камера, направленная лично на водителя, воспринимается совсем не так, как абстрактный GPS-трекер. Исследования эффекта наблюдения показывают, что люди острее реагируют именно на ощущение «на меня смотрят». Из-за этого одни водители становятся заметно собраннее и реже отвлекаются, а другие испытывают повышенный стресс и ощущение недоверия — компаниям пришлось учиться объяснять сотрудникам, что система защищает их самих, а не собирает компромат. А как вы адаптировали водителей к внедрению видеоаналитики, поделитесь в комментариях, если есть такой опыт?