⛰️ Потратить всё состояние на мечту о Севере — и умереть в нищете, но оказаться правым через сто лет
Михаил Сидоров — помор, купец, золотопромышленник — в 1877 году отправил шхуну «Утренняя заря» из Енисея в Петербург через Арктику. Пять человек, пятьдесят тонн, одиннадцать тысяч вёрст. Первое судно под русским флагом на Севморпути.
Он видел сокровища во льдах
Северная нефть — пробурил первую скважину на Ухте в 1872 году. Графит Эвенкии — открыл месторождение, которое оценили на выставке в Париже. Севморпуть как торговую артерию — не экспедицию, а регулярный маршрут. Арктический туризм — да, он описывал это как место, куда люди поедут за впечатлениями.
Современники звали его помешанным. Норденшёльд поздравил с подвигом. Кропоткин писал, что над ним смеялись. Он потратил 1,7 млн рублей — всё, что заработал на золоте. Разорился. Умер в больнице в Аахене. Похоронил себя рядом с Ломоносовым — как и завещал.
Сейчас по его маршруту ходит теплоход «Максим Горький»: Красноярск — Дудинка. Арктический туризм растёт на 20% в год. Севморпуть везёт 37 млн тонн грузов. Мечта сбылась через столетие, а современники продолжают его путешествие.
Историю о его личности и наследии читайте в статье на Дзене.
