Наружную рекламу, indoor и транспорт часто планируют как три отдельных мира. Три закупки, три таблицы, иногда — три одинаковых макета.

Но человек не перемещается по столбцам медиаплана. Утром он видит рекламу на улице, потом едет в транспорте, заходит в офис, вечером — в магазин. Для него это один маршрут.

Поэтому и медиаплан лучше собирать не от списка свободных носителей, а от роли каждого контакта. Наружка создаёт присутствие в городе. Транспорт поддерживает узнавание в пути. Indoor продолжает разговор там, где человек работает, ждёт или покупает.

И ещё важный момент: нельзя просто сложить OTS, пассажиропоток и посещаемость. Аудитория пересекается, методики разные, и один человек легко превращается в таблице в трёх.

Написал о том, как связать каналы в одну кампанию, не потеряв логику и здравый смысл.

Читать статью на сайте Амедиа

Наружную рекламу, indoor и транспорт часто планируют как три отдельных мира. Три закупки, три таблицы, иногда — три одинаковых макета.
Но человек не перемещается по столбцам медиаплана | Сетка — социальная сеть от hh.ru