🤔Зачем на конференции Яндекс Доставки/Лавки/Еды проблематезируют вопрос общественной опасности курьеров? Это все и так знают — только уворачивайся на тротуаре, взрослые мужики с бородой боятся по дороге ездить.
• За 8 месяцев 2026 года — 414 ДТП с курьерами: +124% к 2025 году и +129% к 2024-му. • Раненых — 421 человек: +125% к 2025 году. • Погибших — 9 человек: +80% к 2025 году и +200% к 2024-му. • В 69% ДТП виноваты курьеры — 286 аварий; на водителей других ТС и пешеходов приходится 31% — 128 ДТП. • 56% ДТП — наезды на велосипедистов, 36% — наезды на пешеходов. • 38% нарушений курьеров — непредоставление преимущества пешеходам. • 12% — нарушение правил проезда пешеходных переходов, в том числе без спешивания. • 11% — нарушение требований светофоров, разметки и дорожных знаков. • 92% ДТП — столкновения с велосипедистами и пешеходами. • Среди пострадавших 57% — курьеры, 35% — пешеходы, 8% — водители других ТС. • 55% ДТП происходят вне проезжей части — во дворах, на выездах с прилегающих территорий и тротуарах. • 45% ДТП происходят на проезжей части: 20% — на регулируемых переходах и перекрёстках, 15% — на перегонах, 10% — на нерегулируемых перекрёстках и переходах. • Основная проблема — не просто рост числа курьеров, а высокая доля ДТП по их вине и систематические нарушения при взаимодействии с пешеходами.
Фотки отсюда.
#ритейл #общество 😈 Постмаркетинг: На сайте | в MAX | Telegram | ВКонтакте | Дзен | Яндекс Подкасты Подпишись — ибо грядет!
В этом посте были ссылки, но мы их удалили по правилам Сетки
