Отрасль переходит к масштабному развертыванию благодаря новым стандартам. В августе 2026 года Китай ввел обязательный национальный стандарт безопасности (GB 44721-2026) для систем автономного вождения уровней L3 и L4. 21–23 октября в Пекине пройдет Всемирная конференция по интеллектуальным подключенным автомобилям (WICV 2026), посвященная «новой эре автономного вождения». Bernstein отмечает, что Китай обладает тройным преимуществом в этой сфере: масштаб, стоимость и уровень внедрения.

Эти три направления тесно связаны: суверенные вычисления обеспечивают базу для ИИ-агентов, робототехника дает им физическую форму, а автономное вождение становится первым массовым сценарием применения