Что объединяет вокзал, крематорий и узоры на кресле?
На этих выходных заканчивается выставка «Шехтель. Грезы русского модерна», и если вы сейчас в Москве, и еще не были на ней, то от души рекомендую сходить. В довесок вам еще покажут сохранившиеся фрески из затопленного монастыря и в прямом смысле яркую историю автозаправок (спойлерну, как вам например, автозаправки-«лифчики», нависающие сверху над машинами? Это реальный японский проект, пилотные заправки такого типа запускали в Москве и в Баку).
Но вернемся к Шехтелю. Впервые, пожалуй, на выставке чьих-то работ у меня было такое острое ощущение проживания того периода жизни вместе с их автором, даже какое-то единение, узнавание.
Знаете, вот эти популярные вопросы из соцсетей, из серии «С кем из известных людей вы хотели бы пообедать/пообщаться?» Вот я бы пообедала с Шехтелем)
Что мне очень откликнулось в его жизни и подходе к работе: 💫 его клиенты — крупнейшие меценаты и известные люди того времени (Морозовы, Рябушинские, Дервизы и др.) Работа с ними выходила далеко за пределы формальных рамок «заказчик — исполнитель», это было настоящее партнерство единомышленников, сообщников, глубокая доверительная связь. Шехтель помогал им воплощать самые сокровенные желания. Например, в особняке Рябушинского он сделал секретную молельню, поскольку в этой семье тайно исповедовали старообрядчество.
Умение прочувствовать сложную многоплановую идентичность заказчика важно и в нашей работе, ведь, как ни крути, именно личность руководителя и основателя лежит в основе его бизнеса, а значит и в его бренде, визуале и т.д.) 💫 Шехтель был, с одной стороны, архитектором универсалом — строил частные дома, усадьбы, общественные здания (тот же Ярославский вокзал или здание МХТ в Камергерском). В советское время проектировал даже санатории и крематории, участвовал в конкурсе на Мавзолей Ленина и разрабатывал проект ДнепроГЭСа. А с другой стороны, только посмотрите на все его рисунки и чертежи. Он продумывал даже самые мельчайшие детали, вплоть до узоров на спинках кресел и коврах для усадеб своих доверителей.
Вопреки расхожим маркетинговым рекомендациям о том, что лучше сосредоточиться на одном виде услуг для одной сферы, я тоже выбираю помогать клиентам с их задачами, даже если они супер разные. Так что да, можем и автомобиль забрендировать, и интернет-магазин с 1С подружить) 💫 Хоть прайм-эра Шехтеля вместе с востребованностью гражданской архитектуры ушли с началом Первой Мировой войны, он не опустил руки и продолжал работать, адаптируясь к новым реалиям даже будучи уже в достаточно солидном возрасте. Не представляю, каково это было чисто по-человечески: только что ты был супер востребованным, высокооплачиваемым профессионалом, признанной звездой. Но начинается война, следом за ней революция, и вот тебя уже выселяют с детьми из собственного дома, собственноручно тобой спроектированного вплоть до каждого фонаря и дверной ручки. И при всем этом, даже будучи уже пожилым и больным человеком, Шехтель продолжал работать: участвовал в конкурсах для нового Советского правительства, читал лекции во ВХУТЕМАСе.
Адаптивность, любовь к своему делу важны и сейчас, когда прямо на глазах меняются технологии, а вместе с ними и само мышление.
Вот такие мысли после выставки) кто ещё там уже был? Как вам работы Шехтеля и московский модерн в целом?
