Рекрутинг в вагонах метро: как не упустить вирусный охват

Вчера ехал в метро и на глаза попалась наклейка — рекламный креатив от отдела кадров Метрополитена.

Прошел по вагону (благо теперь можно через весь поезд насквозь) и сфотографировал еще пять.

Пришли такие мысли и вопросы: ⁠ 1. Метро имеет уникальное преимущество для размещения объявлений прямо у себя. Проходимость отличная, грех не воспользоваться. Сравнивать больше не с кем: такой поток, включая приезжих, — просто кайф.

⁠2. Интересно, как выбирали преимущества работы — удобный график, премии и прочее. Скорее всего, эти 6 — не все, и я что-то пропустил.

Я бы на месте отдела кадров строил эту кампанию так: собрал обратную связь на собеседованиях.

Попросил у кандидатов выбрать, ранжировал бы эти бенефиты и только на основе живых ответов решал, какие плюсы выносить на плакаты и в каких пропорциях.

3. Я честно прошел почти через весь поезд, но не нашел главного, что важнее стильной формы.

Особенно для широкого охвата.

На плакатах нет того, что указано в преимуществах на их сайте: своевременных выплат и социальных гарантий. Как раз того, что соискатели ждут от государственного предприятия прежде всего, соглашаясь на не самую высокую зарплату.

А еще — нет возможности роста с конкретными примерами.

Ключевым, переломным преимуществом для приезжих из регионов было бы предоставление жилья или компенсация аренды с быстрым заселением.

⁠4. Визуал. Шрифты, размер, цвета, расположение в вагонах — все в порядке.

Но почему не добавить QR-код на тот же Мах или сайт работа.транспорт.мос.ру?

В метро процентов 90 людей сидят в смартфонах, Достоевского с Набоковым в руках давно не видно.

Я бы хотел кликнуть на код и посмотреть, насколько стильная у вас форма, а вместо этого должен перепечатывать ссылки вручную.

Или предполагается звонить из шумного вагона на короткий номер?

И зачем добавлять в один макет сразу два адреса — на страницу про работу и просто на транспорт.мос.ру?

⁠5. Наклейки неплохо выделяются в вагоне. Сделать фото всех преимуществ — своего рода квест. Это можно классно обыграть в соцсетях в виде конкурса, чтобы бесплатно перегнать рекламную кампанию из вагонов в онлайн.

⁠6. На сегодня на hh ru висит 583 открытые вакансии Метрополитена.

Очевидно, что реальная потребность в разы больше — позиции типовые.

Работать есть над чем и с чем.

Несмотря на трудности (низкие зарплаты, бюрократия), у работодателя есть свои плюсы: бренд, поток, данные о соискателях.

Важно посмотреть на эти возможности глазами кандидата, чтобы максимально эффективно их донести.

⁠7. Комментарии в духе «да они там бюджет сливают» не вижу смысла поддерживать.

Мне, как эксперту в найме, искренне интересен этот кейс, поэтому очень хотелось бы услышать логику коллег и получить обратную связь от представителей бренда. #метрополитен

#кадрырешают #handshunter

Рекрутинг в вагонах метро: как не упустить вирусный охват | Сетка — социальная сеть от hh.ru