Внедрять ИИ как тушить пожар бензином
Нужен ИИ? Или кто-то, кто наконец разберется что реально происходит?
— Нужен AI-агент для закупок. — Что не работает? — Согласование заявок занимает три дня. — Сколько занимает проверка? — Пятнадцать минут. — Остальное время? — Ждём подписи. Не всегда понятно чьей.
Диалог условный. Повторяется регулярно. Нужно вовремя пройти развилку: совершенствование текущего процесса или дизрапт, полная пересборка и исключение персонала. Для первого варианта все еще работают старые добрые этапы корпоративной автоматизации.
Три этапа: 🟢 Изменить процесс. Убрать лишние подписи. Назначить ответственного. Здесь нужно договориться, как работаем. ИИ не требуется.
🔵 Сделать обычную автоматизацию. Настроить понятные маршруты, сроки и напоминания, эскалацию просрочек. Здесь нужно обеспечить исполнение правил. Тоже без ИИ.
🟣 Подключить ИИ. А теперь представим: заявки приходят свободным текстом, к ним приложены разнородные коммерческие предложения. Нужно извлечь условия, сопоставить позиции и подготовить сводку для закупщика. Вот здесь появляется задача для AI-пилота. Проверяем точность и экономию времени — обязательно с учётом проверки человеком.
Это не три взаимоисключающих варианта. Можно сначала упростить процесс, затем автоматизировать маршрут и добавить ИИ на конкретный участок.
Если AI-руководитель не может сказать «здесь ИИ не нужен», то это не руководитель. Это продавец технологии на внутреннем окладе.
А вам предлагали внедрить ИИ там, где достаточно навести порядок? Расскажите в комментариях — разберём, какой инструмент действительно нужен.
· 20.10
Согласен, и на третьем этапе я бы ещё раз проверил второй: если КП приходят в разных форматах, большую часть работы делает нормальный разбор документов и сверка с номенклатурой, а LLM лишь закрывает остаток. Иначе пилот хорошо выглядит на двадцати примерах и разваливается на реальном потоке. Как вы решаете, на каком объёме пилот считается доказанным?
0
ответить
коммент скрыт — часть юзеров считает его токсичным или некорректным
коммент удалён