84% таможенных проверок в Казахстане заканчиваются доначислениями. Почти всех можно было избежать. КГД подвёл итоги девяти месяцев 2026 года.

Проведено 948 таможенных проверок, нарушения нашли в 84% из них. Бизнесу доначислили 29,6 млрд тенге, в среднем больше 30 млн на одну проверку. Это почти втрое больше, чем год назад.

Речь не о контрабанде и не о серых схемах. Посмотрите, за что доначисляют на самом деле:

40% - таможенная стоимость. В инвойсе одна цена, а по другим документам видно, что поставщику отдельно платили за доставку, лицензию или комплектующие.

20% - код товара. Один и тот же насос можно «подвести» под несколько кодов с разной ставкой пошлины. Если выбрали удобный код, а не верный, разницу взыщут позже, уже с пенями.

17% - нецелевое использование. Оборудование ввезли с льготой под конкретный проект, а потом продали или передали другой компании. Льготу отменят, а пошлины и налоги придётся заплатить.

5% - нарушение условий процедур. Товар на таможенном складе или во временном ввозе использовали не так, как разрешает процедура.

У всех четырёх пунктов общий корень. Ошибку закладывают в самом начале, когда пишут контракт, выбирают код или процедуру. А находят её спустя годы. Таможня может вернуться к декларации в течение трёх лет со дня её регистрации. По льготным товарам этот срок пять лет.

За это время одна ошибка, повторённая в каждой поставке, превращается в миллионы доначислений и пеней. Это как с зубами: пломба стоит недорого, а удаление с имплантом обходится в десятки раз дороже. И причина почти всегда одна - вовремя не посмотрели.

Защититься можно одним способом: выстроить таможенные процессы заранее. Я называю это архитектурой таможенных процессов. Как с домом: если проект продуман до начала стройки, трубы не окажутся там, где должна быть дверь. Ещё до первой поставки нужно решить: - как прописать в контракте цену и дополнительные платежи; - какой код у товара и чем он обоснован; - какую процедуру выбрать и какие у неё ограничения; - кто в компании отвечает за каждый документ, как, где и сколько они должны храниться.

Тогда проверка превращается в формальность: на любой вопрос инспектора у вас уже есть ответ и документ.

Грамотно выстроенная архитектура таможенных процессов - это ваша финансовая безопасность.

Десять лет я работал в таможенной службе и знаю, куда инспектор смотрит в первую очередь. Столько же лет я в бизнесе и понимаю, во что компании обходится каждая ошибка.

Хотите понять, какие риски лежат в ваших декларациях за последние три года? Напишите мне, разберём их раньше инспектора.