В кризис команда должна понимать, что делать дальше.
За 14 лет в гражданской авиации я прошёл путь от наземного обслуживания и оперативного управления до работы в зарубежных представительствах — в Сеуле и Пхукете.
На Пхукете руководил представительством: до 37 рейсов в неделю и более 600 тысяч пассажиров в год.
Мой главный управленческий принцип: сильная команда строится на человеческих отношениях и личной ответственности за результат.
Во время сбоя у руководителя три задачи.
1. Собрать общую картину: что подтверждено, что требует проверки и какие решения нужны сейчас.
2. Распределить ответственность: кто делает, к какому сроку и как мы проверим выполнение.
3. Поддержать прямую связь с командой: о проблемах и ошибках должны сообщать сразу, пока ими можно управлять.
Моя задача как руководителя — дать людям ясные приоритеты, обеспечить взаимодействие и довести решения до результата.
Здесь буду делиться опытом международных авиационных операций, кризисного управления и работы с командами.
Коллеги, какой принцип помогает вашей команде сохранять собранность в сложный день?