В кризис команда должна понимать, что делать дальше.

За 14 лет в гражданской авиации я прошёл путь от наземного обслуживания и оперативного управления до работы в зарубежных представительствах — в Сеуле и Пхукете.

На Пхукете руководил представительством: до 37 рейсов в неделю и более 600 тысяч пассажиров в год.

Мой главный управленческий принцип: сильная команда строится на человеческих отношениях и личной ответственности за результат.

Во время сбоя у руководителя три задачи.

1. Собрать общую картину: что подтверждено, что требует проверки и какие решения нужны сейчас.

2. Распределить ответственность: кто делает, к какому сроку и как мы проверим выполнение.

3. Поддержать прямую связь с командой: о проблемах и ошибках должны сообщать сразу, пока ими можно управлять.

Моя задача как руководителя — дать людям ясные приоритеты, обеспечить взаимодействие и довести решения до результата.

Здесь буду делиться опытом международных авиационных операций, кризисного управления и работы с командами.

Коллеги, какой принцип помогает вашей команде сохранять собранность в сложный день?