На «Автоторе» идут испытания оборудования по прессованию алюминиевых профилей. Его мощность составляет 800 тонн в месяц и после запуска оно будет изготавливать профили для применения в выпускаемых им автомобилях.   Данный факт знаменует собой важное изменение на российском рынке алюминиевых профилей: традиционно профили для автомобильных заводов поставляют предприятия, имеющие линии для экструдирования цилиндрических слитков, отлитых из деформируемых сплавов (их на профессиональном сленге металлургов называют «столбами»).   В результате «Автотор» сможет отказаться от закупок алюминиевых профилей и перейти на их самостоятельное прессование из «столбов», причем нельзя исключать, что в будущем он будет их самостоятельно лить.   Подобное событие свидетельствует о стремлении «Автотора» сформировать у себя полноценное производство компонентов, тем самым ослабив зависимость от сторонних поставщиков, и создавать вертикальные технологические цепочки. В принципе он может и продавать алюминиевые профили, разумеется, при наличии возможностей и заказов.   На сегодняшний день никто в России такого не делал, и «Автотор» фактически станет новым игроком на внутреннем рынке алюминиевых профилей, правда, замкнутым на себя. Зато он получит явное преимущество перед «АвтоВАЗом» и другими конкурентами, покупающими алюминиевые детали: он сможет сократить издержки на приобретение компонентов и повысить устойчивость своего бизнеса.