Как часто при сборе сложного тура всё висит на волоске?
У одного гида накладка, у второго внедорожника забарахлил мост, а вертолетчики ждут просвета в погоде. Классическая боль рынка, знакомая каждому туроператору.
Решили перестать с этим мириться и строим систему с нуля. Запускаем проект НАТ — отраслевую B2B-платформу, которая объединит всех поставщиков услуг в едином контуре. Наша цель — сделать так, чтобы сборка сложного тура превращалась из квеста на телефоне и в мессенджерах в прозрачный и управляемый процесс.
Что сейчас в разработке и что самое интересное: Единое пространство для поставщиков: туроператоры и агенты видят актуальные слоты, статусы и могут стыковать подрядчиков за пару кликов. Прозрачный трекинг: возможность отслеживать статус туриста на маршруте в реальном времени — но с жестким соблюдением конфиденциальности и без утечки персональных данных (это отдельный архитектурный вызов, о котором точно напишу отдельно).
Про людей и масштаб: Мы не просто пилим инфраструктуру под свои задачи — мы выстраиваем полноценный цифровой продукт. Под это дело будем масштабировать команду: скоро начнем активно нанимать сильных специалистов (от разработки до продуктовых ролей), так что проект будет расти не только кодом, но и людьми.
Это только старт. Продукту предстоит пройти путь от концепции до рабочего инструмента, и мне интересно фиксировать этот опыт, делиться инсайтами разработки и показывать «изнанку» создания тревел-тех платформы.
Коллеги, кто строил B2B-маркетплейсы или работал с автоматизацией в туризме? На какие грабли в архитектуре или процессах стоит обратить внимание на самом стартапе, чтобы не переписывать всё через полгода? Ну и затрону ли я кого-то темой найма в ИТ и тревел-техе — кого где штормит?