Мы строим Ferrari, но только из других болтов

Несколько интересных мыслей вынес с пленарной сессии АКПО «Цифровая трансформация национального суверенитета: от осознания к реализации»

1. «Не паранойя, а производственный страх» Денис Кривенцев (АЛРОСА ИТ) про ИИ: это «суровый сибирский мужик», который работает 24/7 без отпуска. Но если он ошибётся в координатах и укажет залежи алмазов под администрацией города Мирного... красивая пауза... мы перепроверим данные.

Перефразируя: доверять ИИ нужно ровно настолько, насколько можем проверить алгоритм. Никаких модных проектов ради рекламных ROI 200%. Только жёсткая валидация и ручной контроль аномалий.

2. «Когда уволите своих аналитиков и замените их ИИ?» Достойный ответ от Сергея Безбогова (ВТБ): модели остаются моделями, они требуют валидации. А про саму ИТ-инфраструктуру добавил: «Мы строим Ferrari, но только из других болтов, из других составных частей, которые собираем по миру».

ИИ забирает рутину, но кратно повышает цену критического мышления.

3. «Важно, чтобы топлива хватало» Отличная «игра» от Евгения Чаркина (РЖД) и Бориса Нуралиева (1С): Е. Чаркин: «Локомотив технологического суверенитета набрал очень хороший ход. Здесь важно, чтобы топлива хватало». Модератор: «А двери уже закрываются или ещё можно заскочить?» Е. Чаркин: «Не нужно заскакивать. У нас поезда идут по расписанию, останавливаются в положенном месте... спокойно двери открываются, вы заходите, двери закрываются и поезд дальше едет — комфорт». Б. Нуралиев: «Главное, чтобы весь пар на гудок не уходил».

Хорошо сказано! Жаль, что не всегда на практике.

Серверы собираются в России, софт свой — а GPU-вычислители во многом завязаны на «китайских товарищах». Суверенитет сегодня — умение управлять рисками и строить надёжную систему из того, что доступно, выстраивая процессы и обучая людей.

Как дела у вашего локомотива цифровизации? По графику идёт или весь бюджетный пар уходит в презентационный гудок?

#CIO #CDTO #ИТсуверенитет #ИИ #ИТРоссия #АКПО2026 #импортозамещение #цифроваятрансформация