Почему канал ДИА будет меняться

Я хочу, чтобы здесь стало меньше теории и больше реальной работы.

Про ТОиР, ГСМ, простои, KPI и себестоимость машино-часа написано уже много. Теория нужна, но гораздо интереснее и полезнее разбирать то, что происходит на объектах на самом деле.

Поэтому дальше в канале будет больше практики:

🔹 аудиты механических служб; 🔹 реальные проблемы с техникой и процессами; 🔹 разборы простоев, ремонтов и лишних затрат; 🔹 рабочие чек-листы, таблицы и инструменты; 🔹 цифровизация и автоматизация; 🔹 командировки, объекты, ремонтные базы и решения, которые приходится принимать в реальной работе.

Хочу показывать не только результат, но и сам процесс: что обнаружили, почему возникла проблема, где были потери и какое решение приняли.

Меньше разговоров о том, как должно быть. Больше примеров того, как сделать лучше в реальных условиях.

Именно в этом я вижу ценность ДИА.

Будем больше показывать настоящую работу.

#ДИА #управлениетехникой #механическаяслужба #аудит #ТОиР #ГСМ #практика

Почему канал ДИА будет меняться
Я хочу, чтобы здесь стало меньше теории и больше реальной работы.
Про ТОиР, ГСМ, простои, KPI и себестоимость машино-часа написано уже много | Сетка — социальная сеть от hh.ru